橋梁結(jié)構(gòu)健康監(jiān)測系統(tǒng)：做好橋梁安全體檢的“傳話筒”

橋梁結(jié)構(gòu)的健康監(jiān)測是一件大事，獲取橋梁在各種荷載作用下的響應(yīng)數(shù)據(jù)，包括靜載、動載以及環(huán)境荷載等，是工程師準(zhǔn)確評估橋梁的實際承載能力、剛度、振動特性等性能指標(biāo)。但是周期性的體檢工作無法滿足上述的需求且無法及時察覺橋梁的損傷。橋梁結(jié)構(gòu)健康監(jiān)測系統(tǒng)作為橋梁和管理人員之間的“傳話筒”，實現(xiàn)了橋梁結(jié)構(gòu)的24小時實時體檢和數(shù)據(jù)上傳，讓城市生命線始終處于智慧的守護(hù)之下。

橋梁結(jié)構(gòu)健康監(jiān)測系統(tǒng)：做好橋梁安全體檢的“傳話筒”(圖1)

一、為何橋梁結(jié)構(gòu)健康監(jiān)測系統(tǒng)是“傳話筒”

WITBEE?萬賓科技?橋梁結(jié)構(gòu)健康監(jiān)測系統(tǒng)分布在橋梁關(guān)鍵部位的傳感器，如同無數(shù)個智慧的 “收采集員”。精準(zhǔn)捕捉橋梁因自身重力、橋面恒載等產(chǎn)生的應(yīng)力應(yīng)變數(shù)據(jù)，以及振動頻率、加速度等動態(tài)信息。這些傳感器將采集到的荷載響應(yīng)數(shù)據(jù)進(jìn)行初步整理后發(fā)送至監(jiān)測系統(tǒng)。

在橋梁結(jié)構(gòu)健康監(jiān)測系統(tǒng)對這些數(shù)據(jù)進(jìn)行分析與評估的過程之中，也是實現(xiàn)橋梁智慧體檢測重要過程。它將其可能存在的誤報錯報等數(shù)據(jù)進(jìn)行篩查，之后自動識別異常數(shù)據(jù)并進(jìn)行上報。因此監(jiān)測系統(tǒng)也是名副其實的“傳話筒”。它擊破了橋梁無法訴說“病痛”的困境，使橋梁在整個生命周期內(nèi)都能得到合理的維護(hù)與管理。

橋梁結(jié)構(gòu)健康監(jiān)測系統(tǒng)：做好橋梁安全體檢的“傳話筒”(圖2)

二、橋梁結(jié)構(gòu)健康監(jiān)測系統(tǒng)所帶來的影響

橋梁突發(fā)狀況往往是導(dǎo)致交通中斷的重要因素之一，而橋梁結(jié)構(gòu)健康監(jiān)測系統(tǒng)的存在則能有效降低此類情況的發(fā)生概率。系統(tǒng)監(jiān)測到橋梁出現(xiàn)結(jié)構(gòu)變形、振動異常還是其他安全隱患時，都能在第一時間發(fā)出警報。交通管理部門在接收到警報后可迅速啟動應(yīng)急預(yù)案。特別是在暴雨引發(fā)洪水對橋梁造成沖刷的緊急情況下，監(jiān)測系統(tǒng)能夠及時捕捉到橋梁基礎(chǔ)受到水流沖擊的異常數(shù)據(jù)并發(fā)出預(yù)警。交通部門依據(jù)預(yù)警信息提前引導(dǎo)車輛改變行駛路線，保障區(qū)域交通的正常秩序和物資的順暢運輸。

橋梁結(jié)構(gòu)健康監(jiān)測系統(tǒng)也使維護(hù)工作實現(xiàn)了從傳統(tǒng)粗放模式向精準(zhǔn)高效模式的轉(zhuǎn)變。傳統(tǒng)的橋梁維護(hù)方式主要依賴定期全面檢修，這種方式不論橋梁實際狀況如何，均按照固定周期進(jìn)行統(tǒng)一的全面檢查和維護(hù)。然而由于不同橋梁的使用頻率、環(huán)境條件以及結(jié)構(gòu)特點存在差異，這種 “一刀切” 的維護(hù)方式往往導(dǎo)致資源浪費，同時也難以精準(zhǔn)定位真正需要維護(hù)的部位。而橋梁結(jié)構(gòu)健康監(jiān)測系統(tǒng)憑借實時監(jiān)測獲取的數(shù)據(jù)，為維護(hù)人員提供清晰明確的維護(hù)重點。

橋梁結(jié)構(gòu)健康監(jiān)測系統(tǒng)實現(xiàn)了維護(hù)管理工作從傳統(tǒng)模式向科學(xué)、高效、智慧、經(jīng)濟(jì)的轉(zhuǎn)身，為橋梁的長久安全運行與持續(xù)服務(wù)社會保駕護(hù)航。

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