非接觸式監(jiān)測技術(shù)在橋梁監(jiān)管中有何優(yōu)勢？

在交通網(wǎng)絡(luò)日益密集、橋梁建設(shè)規(guī)模不斷擴(kuò)大的今天，傳統(tǒng)接觸式監(jiān)測方法因需在橋梁結(jié)構(gòu)上安裝傳感器，面臨施工難度大、維護(hù)成本高、數(shù)據(jù)采集范圍有限等問題，甚至可能因傳感器安裝不當(dāng)對(duì)橋梁結(jié)構(gòu)造成二次損傷。在此物聯(lián)網(wǎng)、互聯(lián)網(wǎng)等技術(shù)進(jìn)步背景下，非接觸式監(jiān)測技術(shù)憑借其無損、高效、精準(zhǔn)的特點(diǎn)，逐漸成為橋梁監(jiān)管領(lǐng)域的一大突破口。

一、非接觸式監(jiān)測的先天優(yōu)勢

傳統(tǒng)接觸式監(jiān)測需要將傳感器直接安裝于橋梁結(jié)構(gòu)表面或內(nèi)部，這種“零距離”的測量方式在實(shí)際操作中存在多重局限。一方面，傳感器的安裝過程可能對(duì)橋梁結(jié)構(gòu)造成一定的物理擾動(dòng)，尤其是對(duì)于一些老舊或已出現(xiàn)輕微損傷的橋梁，不當(dāng)?shù)陌惭b操作甚至可能加劇結(jié)構(gòu)的損壞風(fēng)險(xiǎn)。另一方面，接觸式傳感器的測量精度易受環(huán)境因素影響，溫度變化、濕度波動(dòng)、振動(dòng)干擾等都會(huì)導(dǎo)致傳感器本身產(chǎn)生誤差。對(duì)于一些跨度大、結(jié)構(gòu)復(fù)雜的橋梁，部分關(guān)鍵監(jiān)測點(diǎn)位難以進(jìn)行接觸式傳感器的布設(shè)，可能導(dǎo)致監(jiān)測存在較多的盲區(qū)。

WITBEE?萬賓科技?智能視覺形變儀EN600-VD在面對(duì)接觸式測量的痛點(diǎn)時(shí)更具優(yōu)勢。它通過高精度的攝像機(jī)捕獲監(jiān)測目標(biāo)的特征截面，實(shí)現(xiàn)了對(duì)橋梁結(jié)構(gòu)的非接觸式測量。其無需與橋梁結(jié)構(gòu)直接接觸，從根本上避免了安裝過程對(duì)結(jié)構(gòu)的不必要損壞，同時(shí)也擺脫了環(huán)境因素對(duì)傳感器本身的干擾。攝像機(jī)作為它的“眼睛”，能夠遠(yuǎn)距離對(duì)橋梁關(guān)鍵部位進(jìn)行24小時(shí)的“觀察”，實(shí)現(xiàn)監(jiān)測范圍的全面覆蓋，為橋梁監(jiān)管帶來了更為靈活、安全的測量方式。

二、全視角監(jiān)測的價(jià)值

智能視覺形變儀除了可以提供非接觸式監(jiān)測的服務(wù)之外，還可以提供全視角監(jiān)測能力。傳統(tǒng)接觸式監(jiān)測由于傳感器布設(shè)數(shù)量和位置的限制，通常只能針對(duì)特定點(diǎn)位進(jìn)行監(jiān)測，可能遺漏關(guān)鍵的結(jié)構(gòu)病害信息，導(dǎo)致安全評(píng)估出現(xiàn)偏差。

智能視覺形變儀具備的全視角監(jiān)測能力，使其在橋梁監(jiān)管中展現(xiàn)出更為突出的優(yōu)勢。它能夠監(jiān)測視場內(nèi)的所有標(biāo)定自然特征點(diǎn)或特征靶標(biāo)，也就是說，只要在呀的觀測范圍內(nèi)，橋梁結(jié)構(gòu)表面的多個(gè)關(guān)鍵特征點(diǎn)都能被同時(shí)監(jiān)測和預(yù)警。無論是橋梁主梁的撓度變化、橋墩的水平位移，還是支座的變形情況，都能通過全視角監(jiān)測得到全面的數(shù)據(jù)反饋。這種全域覆蓋的監(jiān)測方式，使得監(jiān)管人員能夠從整體上把握橋梁結(jié)構(gòu)的形變動(dòng)態(tài)，為橋梁安全評(píng)估帶來了更為完整的數(shù)據(jù)支撐。

因此，智能視覺形變儀完美契合了現(xiàn)代橋梁監(jiān)管的智能化需求，為橋梁監(jiān)管提供了更為先進(jìn)、可靠的監(jiān)測手段，讓橋梁管理不再是一次次被動(dòng)的應(yīng)對(duì)，而是一種占據(jù)主動(dòng)性的健康守護(hù)。

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